Sehen im Straßenverkehr

Laut Straßenverkehrsunfallstatistik gab es in den ersten sechs Monaten 2025 in Deutschland annähernd 1,21 Millionen Unfälle im Straßenverkehr.¹ Nach Schätzungen des Berufsverbands der Augenärzte (BVA) basieren annähernd 300.000 jährliche Verkehrsunfälle in Deutschland auf einem schlechten Sehen; 11,5 Prozent aller Verkehrsteilnehmer zwischen 50 und 59 Jahren sind nachts nicht mehr verkehrstauglich.²

Schon früh beschäftigten sich Optometristen und Ophthalmologen mit dem Thema „Sehen und Verkehrssicherheit“. Ein gutes Beispiel hierfür ist das Heft 5 der Schriftenreihe der Deutschen Gesellschaft für Optometrie aus dem Jahr 1962, welches sich mit ausgezeichneten Beiträgen diesem Thema widmete. Hochkarätige Experten aus Großbritannien, den USA und Deutschland diskutie­ren in diesem Kompendium Themen unter anderem zur „Dämmerungsmyopie“, zum „Sehen im nächtlichen Straßenverkehr“, zur „Gesichtsfeldbegrenzung des Kraftfahrers“ aber auch zum „Sehen des Staroperierten im Straßenverkehr“ oder auch der Thematik „Farbensehen“.³ 

Der Editor des international bekannten Peer Review Journals „Clinical and Experimental Optometry“ Nathan Efron publizierte 2023 ebenfalls ein interes­santes Editorial zum Thema „Forschung im Bereich Sehen und Autofahren“.⁴ Auf Basis einer am 24. Oktober 2022 durchgeführten Scopus Datenbank Literatur­analyse ermittelte er die Anzahl an Publikationen zum Thema „Autofahren und Sehen“ beginnend mit dem Jahr 1920 bis 2022. Interessant war, dass es bis 1960 nur relativ wenige Publikationen zu diesem Thema gab, nach 1998 die Anzahl der Veröffentlichungen aber exponentiell anstieg.

Schaut man sich in diesem Kontext neuere Veröffentlichungen zum Thema „Sehen im Straßenverkehr“ an, so sind zwei im Jahr 2025 erfolgte Publikationen besonders interessant. So untersuchten Kerwin et al. zum Beispiel die Fahr­leistung der Studienteilnehmer unter drei verschiedenen Lichtverhältnissen in einem Fahrsimulator.⁵ Die Studie ergab unter anderem, dass die Sehschärfe und die Kontrastempfindlichkeit einen statistisch signifikanten Einfluss auf die Durchschnittsgeschwindigkeit hatten. Auch gab es einen statistisch signifikan­ten Zusammenhang zwischen dem Alter der Probanden und der Reaktionszeit bei der Objektidentifizierung sowie dem Spurverhalten.

Woi et al. untersuchten in einer ebenfalls interessanten Studie den Zusam­menhang zwischen Tränenfilmstabilität sowie Symptomen des Trockenen Auges und dem Visus beim nächtlichen Autofahren bei malaysischen Erwachsenen.⁶ Die Studie ergab, dass Fahrer mit einer schlechten Stabilität des Tränenfilms und schweren Symptomen des Trockenen Auges erhebliche Schwierigkeiten beim Autofahren in der Nacht haben können. So berichteten unter anderem Teilnehmer mit kürzerem NIBUT von deutlich größeren Schwierigkeiten beim Fahren in der Nacht als Teilnehmer mit normalem NIBUT.

Auch die vorliegende OCL widmet sich mit vier Beiträgen dem Thema „Sehen im Straßenverkehr“ und ich freue mich, hierfür kompetente Autoren gefunden zu haben.

Abschließend möchte ich es aber nicht versäumen, allen Lesern und  Autoren für das Jahr 2026 alles Gute und auch weiterhin viel Freude an der OCL zu wünschen.

Literaturnachweise:

[1] Statistische Bundesamt (2025). Straßenverkehrsunfälle im 1. Halbjahr 2025: Zahl der Unfälle um 2 % gesunken. Pressemitteilung Nr. 312 vom 22. August 2025. https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/08/PD25_312_46241.html, Referencing: 17 October 2025

[2] Berufsverband der Augenärzte (BVA). (2022). Sehen im Straßenverkehr. https://www.augeninfo. de/offen/index.php?thema=418, Referencing: 17 October 2025.

[3] Deutsche Gesellschaft für Optometrie (DGO) (1962). Sehen und Verkehrssicherheit. Schriftenreihe der Deutschen Gesellschaft für Optometrie, Heft 5.

[4] Efron N. (2023). Driving vision research. Clin. Exp. Optom., 106, 225-226.

[5] Kerwin T, Wrabel C, Yu D, Lu ZL, Yang J. Mesopic and glare driving performance in a driving simulator. Traffic Inj Prev. 2025;26(6):679-685.

[6] Woi, P. J., Pathmanathan, P., Sieh, S. Y. H., Abd Rahman, M. H., Abdul Mutalib, H., Bhandari, M., Nordin, N., Wan Din, W. M. H. Relationship between tear film stability, dry eye symptoms, and night driving vision among Malaysian adults. PLoS One. 2025 Mar 26;20(3):e0320223.